Кросс-докинг (англ. cross — напрямую, пересекать, англ. dock — док, погрузочная платформа, стыковка) — процесс приёмки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения.

Кросс-докинг является совокупностью логистических операций внутри цепочки поставок, благодаря которым отгрузка со склада и доставка товаров максимально точно согласуются по времени. В результате продукция доставляется за минимальный срок.

Кросс-докинг происходит в один или два этапа:

• одноэтапный кросс-докинг — груз проходит через склад в качестве неизменного отдельного заказа;
• двухэтапный кросс-докинг — отгруженная партия товара подвергается переоформлению, и товар на складе может быть разделен на группы.

Хранение товара на складе в обоих случаях полностью исключается.

Преимуществами сквозного складирования являются:

• более быстрая доставка продукции к пунктам назначения;
• сокращение складских площадей и снижение затрат на оплату аренды складов и труд персонала.

Оптимальными для сквозного складирования считаются товары с высоким спросом и значительным объемом транспортировки: товары массового потребления, пользующиеся постоянным спросом; скоропортящиеся продукты; товары высокого качества; продукция для рекламных мероприятий.

Сегодня мы имеем опыт одновременной работы на территории в качестве дистрибутора для покрытия продвижения розничного канала сбыта и в качестве логистического оператора для покрытия федеральных, региональных сетей, розничного канала сбыта.

Этот вариант работы имеет ряд преимуществ:

• более эффективное управление товарными запасами;
• работа с возвратами товарного запаса из сетевого канала сбыта;
• выгодная для производителя экономика покрытия всей территории;
• единый центр принятия решения.

При этом мы гибко подходим к построению модели логистического обслуживания, возможны варианты:

• Документооборот производителя или ООО «Аскон»
• Возврат продукции производителю или в ООО «Аскон»
• Консигнация или выкуп товарного запаса.

В зависимости от этих условий могут быть предложены различные модели ценообразования.

СКЛАД

• Многоярусное стеллажное, мелкоячеистое и напольное хранение
• Управление складскими запасами и возможность контроля остатков товара
• Проведение плановых инвентаризаций
• Механизированная выгрузка/загрузка паллетированного груза , ручная выгрузка /загрузка непаллетированного груза
• Пикинг и комплектация заказов
• Обработка товарной продукции (паллетирование, упаковка, штрих кодирование)
• Утилизация и уничтожение бракованной продукции

ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ

• Доставка Ваших заказов согласно графиков поставок
• Оказание услуг по экспедированию и сопровождению грузов
• Обеспечение необходимого температурного режима
• на всех этапах нашей зоны ответственности.
• Информирование о местоположении грузов
• Применение одноэтапного и двухэтапного кросс-докинга